（本網(wǎng)訊：燕虹/記者）近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部等機構共同發(fā)布了《2019年Q2中國主要城市交通分析報告》（以下簡稱“《報告》”）。

    《報告》針對我國城市地面公共出行、城市道路交通、高速公路運行三個方面，通過不同的評價指數(shù)，進行了一次全面的掃描和診斷。

   二季度呼和浩特市交通健康指數(shù) 67.27%，六項指標有五項指標高于 50 城市均值，路網(wǎng)高峰行 程延時指數(shù)表現(xiàn)較差，路網(wǎng)高峰擁堵路段里程比相對較好。

    呼和浩特市二季度高峰擁堵延時指數(shù) 1.827，即高峰出行時間是暢通狀態(tài)下的 1.827 倍，高峰平 均行車速度 25.18km/h。

    4月?lián)矶伦顕乐兀叻迤趽矶卵訒r指數(shù) 1.85，高峰期城市平均行車速度 24.86km/h。

   其中，高德交通大數(shù)據(jù)監(jiān)測到，18:00 是一天中最擁堵時刻。

    高德交通大數(shù)據(jù)顯示，呼和浩特市二季度有 4 天的出行時間是暢通下的 2 倍以上；6 月 27 日是 本季最擁堵的一天，高峰擁堵延時指數(shù)達 2.23。

    新城區(qū)早晚高峰路上花費的時間是暢通狀態(tài)下的 1.97 倍。

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