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高德地圖v10.0新版升級:從“千人一圖”到個性化出行

來源:原創(chuàng)  發(fā)布時間:2019-08-06  瀏覽:17112  字體【 【關閉】
 
(本網(wǎng)訊:燕虹/記者高德地圖最近發(fā)布了全新的v10.0版本,產(chǎn)品設計和業(yè)務功能進行了全面升級,同時還推出了嶄新的品牌Slogan:“行,用高德”。高德集團總裁劉振飛表示,這次產(chǎn)品全面煥新,意味著高德地圖正式進入了新的戰(zhàn)略發(fā)展階段:從地圖導航工具,升級為國民出行平臺。

首創(chuàng)移動出行的快捷服務
高德地圖原來的產(chǎn)品設計已沿用多年,主要以地圖與路線導航為核心,已難以承載當前多元化的業(yè)務布局。為此,v10.0新版本進行了大刀闊斧的改版設計,可為用戶帶來更高效便捷與個性化、場景化的移動出行體驗。
圖注:高德地圖v10.0新版首頁

產(chǎn)品架構更清晰。V10.0新版的整體信息架構調(diào)整為:首頁、發(fā)現(xiàn)、我的?!笆醉摗敝饕獛椭脩舾斓赝瓿伞拔以谀摹?、“怎么去”、“用工具”等一系列出行服務;“發(fā)現(xiàn)”幫助用戶探索基于地理位置的興趣點,解決的是“去哪兒”的問題。

“為拇指而設計”的高效出行體驗。新版首頁更加扁平化,突出移動出行服務的高效直達,創(chuàng)新地采用了快捷服務(QuickService)的概念,將駕車、公交、地鐵、打車、旅行等更多樣的移動出行服務前置于產(chǎn)品首頁,便于用戶一鍵觸達。同時,新版設計將搜索、工具欄等操作區(qū)域集中在手機屏幕中下部,且增加了更多滑動操作,更好地適應如今大屏手機的硬件趨勢,更符合人們出行場景下的單手持握使用習慣。

從“千人一圖”到個性化出行。人們的出行習慣有很大的差異性,有的人習慣駕車,有的人選擇公交、地鐵或者打車。新版高德地圖可以根據(jù)用戶的個人出行偏好,在首頁推薦符合用戶習慣的出行服務。同時,在首頁中,用戶也完全可以定制自己常用的出行工具和常去的出行地址。

場景化出行“C位”出道。新版高德地圖還可以基于用戶當前的場景特征,智能推薦一些動態(tài)化、場景化的出行信息和服務。比如,在公交站點推薦實時公交;在停車場推薦停車點查找;在景區(qū)推薦游覽路線……這部分信息顯示在搜索框之上的首頁“C位”,就是為了幫助用戶快速觸達此時此地最可能需要的服務。

圖注:高德地圖v10.0新版可根據(jù)用戶當前場景推薦出行服務
總體來說,v10.0新版可更高效地幫助用戶觸達自己所需的各種移動出行服務。據(jù)了解,高德地圖對這次產(chǎn)品升級非常重視,并準備了很長時間,去年5月中旬就開始概念設計,10月份啟動開發(fā),今年3月10日發(fā)布了灰度測試版本,隨后又進行了多次迭代更新,才最終與用戶見面。

一站式出行全面進化
高德地圖此次還推出了新的品牌Slogan:行,用高德。劉振飛表示,“新品牌Slogan想對用戶傳達的是:出行用高德,用高德就行了!不管用戶使用什么樣的出行方式,高德地圖均可以提供,而且能帶來最優(yōu)的出行體驗,不辜負用戶的信賴?!逼放粕壍谋澈笫歉叩碌貓D移動出行業(yè)務的持續(xù)開拓升級。
據(jù)了解,2017年7月,高德地圖發(fā)布了一站式公共出行服務平臺,宣布出行戰(zhàn)略升級,進一步明確了做交通出行領域基礎設施的戰(zhàn)略定位,以及平臺化的發(fā)展思路,陸續(xù)與眾多專業(yè)的交通出行機構建立合作,加快了開拓更多創(chuàng)新移動出行業(yè)務的步伐。
在地圖導航方面,高德地圖目前已經(jīng)是國內(nèi)該領域的市場領導者,每年為用戶提供超過千億次的專業(yè)駕車導航規(guī)劃,還相繼推出了交警推薦路線、未來行程規(guī)劃等創(chuàng)新服務,今年還上線了智能語音助手“你好小德”。憑借精準的交通大數(shù)據(jù),幫助廣大用戶躲避交通擁堵,使得駕車出行更加順暢。
圖注:高德打車可一鍵多平臺同時叫車
在共享出行方面,高德地圖2年前首創(chuàng)了聚合打車的模式,如今已接入了眾多網(wǎng)約車平臺,可在全國范圍內(nèi)為用戶提供一鍵多平臺叫車的服務,帶來更高效便捷的打車體驗。除了給用戶帶來方便,高德打車的聚合模式還給整個行業(yè)帶來了新的發(fā)展思路。
在公共出行方面,除了基礎的地鐵圖、公交路線與站點查詢,近期高德地圖還與許多重點城市的政府和公交企業(yè)達成合作,推出全新的實時公交服務,結合實時路況,可提供最精準的公交車到站時間,極大地提高了用戶公交出行的效率和體驗。
圖注:高德地圖實時公交可提供精準的公交車到站時間
在智慧旅游方面,去年1月份,高德地圖就與原國家旅游局達成合作,共同推出“全國全域旅游全息信息服務系統(tǒng)”;去年9月份,又面向全國景區(qū)發(fā)布了智慧景區(qū)開放平臺,目前已經(jīng)與烏鎮(zhèn)、西湖、三坊七巷、廣州長隆歡樂世界等眾多知名景區(qū)聯(lián)合,共建精品型智慧景區(qū),給游客提供行前決策、行中服務等全方位、立體化的出游服務。

從個體出行最優(yōu)到全局最優(yōu)

除了移動出行服務越來越多元,高德地圖后端的技術與能力也得到了大幅提升,目前已經(jīng)覆蓋了豐富的位置、交通、用戶與應用大數(shù)據(jù),躍遷成為中國最大的人地關系大數(shù)據(jù)平臺。

憑借對用戶、出行工具以及基礎設施的充分連接,高德地圖不僅可以幫助個體用戶解決出行方式碎片化的困擾,帶來更聰明的決策和更高效的體驗,還能產(chǎn)生獨有的生態(tài)協(xié)同與進化效應,輸出更精準的道路實時路況、景區(qū)流量分析、供需預測、運力調(diào)度,進而更高效地調(diào)配交通資源,提升社會出行的整體效率。


責任編輯:田豐
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